武威路地鐵站1號口處的接駁公交車

22日下午2時30分許，極目新聞記者在事故現(xiàn)場看到，11號線往嘉定方向距陳翔公路站約200米處，受損的地鐵列車仍停在原地，被塔吊砸開超過5米長的線路護墻缺口仍未修復，大量線路和電力設備搶修人員正在緊張施工。下午2時50許，損壞的地鐵列車被牽引車拖離現(xiàn)場。

搶修現(xiàn)場的工作人員

極目新聞記者在塔吊倒塌的工地現(xiàn)場了解到，該施工項目為上海城投滬嘉高速與閔嘉高架聯(lián)絡線新建工程，現(xiàn)場可見有部分受損的塔吊倒在地上，上方壓有損壞水泥塊?，F(xiàn)場一名工作人員介紹，該項目總包方是上海建工。

據(jù)現(xiàn)場施工公示，工程建設單位為上海公路投資建設發(fā)展有限公司；設計單位為上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司；監(jiān)理單位是上海市市政工程管理咨詢有限公司；施工單位為上海建工集團股份有限公司。

塔吊砸壞的地鐵護墻缺口

極目新聞記者致電上海城投公司咨詢此事，工作人員表示，將向領(lǐng)導匯報后回復記者，但截至發(fā)稿，記者未收到回復。

上海市嘉定區(qū)應急管理局工作人員回應極目新聞記者稱，現(xiàn)場已成立應急、地鐵、交通委、施工方等部門成立的聯(lián)合調(diào)查組，正在現(xiàn)場調(diào)查。至于侵線塔吊所屬的項目及施工方等詳情，該工作人員表示還在核查中。

（圖片由極目新聞記者拍攝）

（來源：極目新聞）