1. 吉利繽瑞二手值不值得入手？
2. 韶關(guān)席姓來源？
3. 開電動(dòng)出租車的前景如何？

吉利繽瑞二手值不值得入手？

繽瑞和帝豪同屬于一個(gè)平臺(tái)下的兩款A(yù)級(jí)車

相較于帝豪，繽瑞的外觀更動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾也更精致好看

但是每月的銷量，帝豪可以拉開繽瑞一個(gè)數(shù)量級(jí)，除了價(jià)格因素外，繽瑞的整體品質(zhì)還是弱于帝豪

買二手車，已經(jīng)將外觀和內(nèi)飾等因素位于次要的位置

如此選擇下，何不買帝豪呢

韶關(guān)席姓來源？

1 、席師的后代。根據(jù)《萬姓宗譜》的記載，堯?yàn)椴柯涫最I(lǐng)的時(shí)候，遇到一個(gè)自稱為席氏的老翁，擊壤（古代一種投擲的游戲）而歌。堯聽了以后很佩服，于是拜他為師。席師就是席氏的始祖。

2 、從籍姓改過來。春秋的時(shí)候，晉國有大夫籍談，因?yàn)樗?fù)責(zé)管理晉國的典籍，所以便以籍作為自己的姓氏。他的第十三代后人，是秦末項(xiàng)羽的后人，叫做籍鑲，項(xiàng)羽名籍，籍鑲為了避項(xiàng)羽的諱，于是將籍改為席，他的后人也跟著改成了席姓。后來項(xiàng)羽戰(zhàn)敗自殺，籍氏不用改姓避諱了，于是有一部分恢復(fù)了族姓，有一部分卻沿襲了席姓，形成了席姓的一支

開電動(dòng)出租車的前景如何？

看了這么多評(píng)論，都說是不好的，可能地區(qū)政府原因吧，我覺得我可以來說說這個(gè)，我是太原的，我們是全國首個(gè)電動(dòng)出租車城市，車型，比亞迪e6。太原共有電動(dòng)出租車9000輛左右，不到9000，其中，只有不到100輛因?yàn)樵趽Q車時(shí)候?qū)儆诘谝慌?，他們剛換完太原就開始大規(guī)模普及電動(dòng)出租車，所以他們排最后，現(xiàn)在基本上已經(jīng)都換了。

充電問題：目前太原擁有相當(dāng)多的充電站，并且還在增加，包括立交橋下，大型綜合商場等，很多地方都有，不會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)，無地方可充電情況。充電費(fèi)用比較油氣車型，然后費(fèi)用只有原來三分之一（我問過出租車司機(jī)）部分司機(jī)可能會(huì)高點(diǎn)。充電費(fèi)用根據(jù)不同時(shí)段費(fèi)用不同，司機(jī)充電基本中午一次，晚上一次，晚上便宜，好像7毛左右，中午1.1左右，具體我忘了，我問過

乘坐感受（乘客版本）：空間比以前的捷達(dá)之類舒服很多，空間也大

駕駛感受（問過司機(jī)）：比以前手動(dòng)檔要輕松很多，具體行駛感受不知道，不是車評(píng)人，也不是出租車司機(jī)，沒開過

維修保養(yǎng)：我記得司機(jī)們說過好像跟以前差不多，電池是定期免費(fèi)更換的，好像啊，我忘了當(dāng)時(shí)司機(jī)說的具體內(nèi)容了

再說說缺點(diǎn)吧：續(xù)航里程冬天短，大概250左右，具體忘了，剎車軟，因?yàn)閯?dòng)力太大，電動(dòng)機(jī)起步勁大，會(huì)導(dǎo)致剎車感覺軟。

我記得剛開始司機(jī)們不接受這個(gè)車，后來隨著充樁普及，現(xiàn)在很少有人說不好了，不過跑不了太遠(yuǎn)地方，100公里屬于極限敢跑距離，要不怕回不來

新能源汽車是國家戰(zhàn)略，是大勢所趨，這一點(diǎn)已經(jīng)得到大多數(shù)汽車強(qiáng)國和主流車企的認(rèn)可。

至于用純電動(dòng)汽車跑出租目前來看是方興未艾，中國已經(jīng)出現(xiàn)多個(gè)電動(dòng)出租車城市，比如深圳和太原，而且還有更多的城市正在快速加入。出租車行業(yè)是目前最適合用純電動(dòng)代替的行業(yè)，因?yàn)槌鲎廛囈话愣加泄潭ㄜ囄?，可以安充電樁，出租車一般都在市里運(yùn)行，每天的行駛里程一般都在400公里以內(nèi)，而且快速充電技術(shù)可以使電動(dòng)車30分鐘充滿80%，做得比較好的純電車已經(jīng)滿足這個(gè)要求。

純電動(dòng)出租車一定要選好品牌，最主流的品牌為比亞迪榮威吉利。其中比亞迪電池是終生質(zhì)保，到時(shí)可以免費(fèi)更換電池，消費(fèi)者只需要拿工時(shí)費(fèi)即可。這樣看純電出租車是非常劃算的。

其實(shí)出租車燒液化氣最省，上星期我在祿口機(jī)場看見一輛悅動(dòng)在句容改裝的，罐子不大續(xù)航大約700公里，每公里0、25元還不燒缸頭，改裝費(fèi)500元還送一罐氣價(jià)值200元。要是南京有估計(jì)天然氣加氣站該關(guān)門啦。

電動(dòng)車首先它不是環(huán)保車、國際上已經(jīng)過時(shí)的產(chǎn)品，它是個(gè)二頭污的產(chǎn)品 、這個(gè)是地地道道的騙局，第一批電并車主已淚洗面，坑害了消費(fèi)者，現(xiàn)在拿來做出租車，這個(gè)不適合做出租車，只不果是一個(gè)面子工程吧了、電車，司機(jī)師傅都不愿意開，充電是個(gè)大問題、需要時(shí)間，出租車時(shí)間就是金錢，這就跟出租車相背，怪不得司機(jī)師傅，不接電并車，因?yàn)樗莻€(gè)，“花瓶”。

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