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中國率先打破沉默!德瑞芬已獲準派人檢查伊鵬3號,我外交部火速發(fā)聲

中國率先打破沉默!德瑞芬已獲準派人檢查伊鵬3號,我外交部火速發(fā)聲

野蕭 2024-12-23 行業(yè)新聞 5 次瀏覽 0個評論

據(jù)北京商報消息,法新社記者:瑞典警方昨日表示,中國當局正對與波羅的海海纜受損事件有關的船只展開調(diào)查。丹麥外交大臣稱,中國、瑞典、德國、芬蘭代表已登船。外交部能否提供更多信息,對此有何評論?

林劍:中方已同包括瑞典、丹麥在內(nèi)的相關國家就聯(lián)合開展事實性調(diào)查進行了充分溝通,目前相關工作仍在進行中,我沒有更多可以提供的信息。我愿重申,中方愿本著開放、合作、專業(yè)、客觀原則,同各相關方繼續(xù)加強溝通協(xié)調(diào),共同查明事件真實情況,并使事件得到穩(wěn)妥解決。

中國率先打破沉默!德瑞芬已獲準派人檢查伊鵬3號,我外交部火速發(fā)聲

路透社記者:??吭诘満腿鸬渲g的中國船只“伊鵬3號”最新進展是什么?該船是自愿停下來還是被扣押?船員是否正接受問詢?毛寧:據(jù)我了解,中方同事件各相關方通過外交渠道保持著順暢溝通。關于中國船只的具體情況,我沒有更多信息可以提供,建議你向中方主管部門詢問。

當?shù)貢r間11月19號,在波羅的海海域丹麥出動了三艘軍艦,截停并扣押了從這個地方經(jīng)過的中國貨船“伊鵬3號”。丹麥方面懷疑,這個船切斷了芬蘭到德國到立陶宛和瑞典之間的兩條海底電纜,要求這個船接受芬蘭、德國、立陶宛、瑞典四國的聯(lián)合調(diào)查。上述這些國家一口咬定這艘中國貨船切斷了兩條海底電纜,他們所謂依據(jù)有兩個。第一稱這兩條電纜被切斷的時候這個船正好在附近航行,第二這個船這趟航程的起始點,是俄羅斯烏斯的季盧加港和埃及的塞得港。

美國國防部助理部長克里斯托弗·邁爾(Christopher Maier)指出:“在烏克蘭遭遇挫折后,俄羅斯明白自己在軍事上無法與美國匹敵,因此正在尋找其他方式對西方國家施壓和干擾。我們預計會有更多類型的破壞和其他破壞性、顛覆性事件發(fā)生?!钡湲?shù)仉娨暸_也報道稱,有證據(jù)表明,在波羅的海海底電纜斷裂事件發(fā)生的十天前,“伊鵬3”號可能曾試圖截斷卡特加特海峽的另外三條海底電纜?!耙六i3”號的AIS記錄顯示,該船于11月7日在卡特加特海峽中部的萊索附近經(jīng)過三條海底電纜時減速并停了下來。

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由中國企業(yè)所有的貨船涉及中國主權(quán),外國執(zhí)法單位無權(quán)擅自登船檢查的權(quán)限。瑞典等四國在過去一個月里,只是截停,而未敢對貨船進一步登船檢查,主要就是對中國國家力量的忌憚。

另外,中方自身對伊鵬3號進行核驗的同時,兼顧了丹麥四國對電纜被切斷事件的合理關切,允許四國人員以觀察員身份登船,在為事件的解決提供名義上的交代,是中方處置事態(tài)的一種負責任的體現(xiàn)。

這種態(tài)度表明中國在類似問題上的原則:與相關國家溝通順暢,強調(diào)合作而非對抗;堅持國際法和多邊主義,避免單邊指責;通過共同調(diào)查追求真相,澄清責任。從多國登船調(diào)查來看,結(jié)果大概率符合事實。貨船是否走錨、船錨是否損壞電纜,均可通過物證查證。若為意外,西方的猜測將不攻自破;若人為破壞,幕后黑手可能是企圖牽連中國的勢力。中國對此事的回應展現(xiàn)了理性和冷靜,為應對類似“甩鍋”提供了范例。

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丹麥外交部長拉爾斯·洛克·拉斯穆森12月19號表示,丹麥已經(jīng)促成德國、瑞典、芬蘭和中國代表早些時候舉行會議,打破了此案持續(xù)一個月的僵局。瑞典警方隨后在一份聲明中表示,他們僅以觀察員身份登上該船,而進行調(diào)查的是中方人員。瑞典警方還表示,與此同時,對波羅的海兩起電纜遭破壞斷裂事件的初步調(diào)查都在進行當中。

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