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極越汽車爆雷,趁保險(xiǎn)在,趕緊走“全險(xiǎn)”?錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)

極越汽車爆雷,趁保險(xiǎn)在,趕緊走“全險(xiǎn)”?錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)

莫凝海 2024-12-19 科技技術(shù) 1 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  出處:北京商報(bào)?

  作者: 胡永新

  極越汽車近期爆雷一事引起關(guān)注,受影響的除了有討薪的內(nèi)部員工,還有車主及背后的家庭。對(duì)于車主而言,擔(dān)憂在于后續(xù)的車輛維修、保養(yǎng)等問題。北京商報(bào)記者了解到,近日,不僅有車企高管支招,提出盡早地把車處理掉。也有網(wǎng)友從保險(xiǎn)層面表示,趁保險(xiǎn)在,找機(jī)會(huì)走“全險(xiǎn)”。

  那么,什么情況下,才涉及走汽車“全險(xiǎn)”?網(wǎng)友緣何會(huì)有找機(jī)會(huì)走“全險(xiǎn)”的思路,是否“靠譜”?

  車企出事,網(wǎng)友“支招”

  不幸買了“爛尾車”,怎么辦?近日,極越汽車被曝出原地解散,有網(wǎng)友吐槽稱,極越車主甚至還沒反應(yīng)過來,愛車就變成了“爛尾車”。

  不過,這一說法并未受到認(rèn)同,有網(wǎng)友發(fā)出疑問:“怎么走?難道拿自己的生命開玩笑?叫別人砸車那個(gè)人是要坐牢的,坐牢還要那個(gè)人拿錢賠,保險(xiǎn)公司一點(diǎn)都不沾邊。”

  據(jù)了解,通常所說的“全險(xiǎn)”,并不會(huì)出現(xiàn)在車主保單上,它只是一個(gè)很多業(yè)務(wù)員和車主們私下里提的一個(gè)概念。一般是指包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、座位險(xiǎn)以及各類附加險(xiǎn)等險(xiǎn)種的車險(xiǎn)組合。

  其中,車損險(xiǎn)用于賠償自己車輛在交通事故、自然災(zāi)害或其他意外情況下的損失。三者險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的重要補(bǔ)充,用于賠付交通事故中第三方的車輛、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,保額可根據(jù)自身需求選擇,保額越高,在面對(duì)較大事故時(shí)的保障越充分。座位險(xiǎn)主要保障車內(nèi)乘客在事故中的傷亡。

  北京劭和明地律師事務(wù)所保險(xiǎn)律師李超表示,“全險(xiǎn)”往往體現(xiàn)為保障較為全面,發(fā)生交通事故對(duì)各方面的損失大多都可以由保險(xiǎn)覆蓋。一般在發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí),如果保障險(xiǎn)種比較全面,則可以大大降低車主的損失和賠償責(zé)任。

  對(duì)于有網(wǎng)友表示,抓緊找機(jī)會(huì)走“全險(xiǎn)”,李超表示,如果產(chǎn)生這一想法,源于對(duì)保險(xiǎn)相關(guān)法律制度的意識(shí)淡薄,誤認(rèn)為如果發(fā)生嚴(yán)重事故導(dǎo)致車輛重大損失甚至報(bào)廢,可以獲得保險(xiǎn)公司針對(duì)車輛本身的高額賠償,進(jìn)而彌補(bǔ)自身車輛未來快速貶值或難以在二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)售的損失。但如果是投保人、被保險(xiǎn)人故意制造保險(xiǎn)事故,不僅根據(jù)保險(xiǎn)合同約定屬于免責(zé)范圍,還可能涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪,因此這種思路完全是不靠譜且有很大刑事風(fēng)險(xiǎn)的。

  “找機(jī)會(huì)走‘全險(xiǎn)’,很明顯存在主觀故意,投保人、被保險(xiǎn)人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)事故,騙取保險(xiǎn)金的,涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪,數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,最高可處十年以上有期徒刑?!崩畛a(bǔ)充表示。

  “全險(xiǎn)”不應(yīng)盲目追求

  需要關(guān)注的是,許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí),都會(huì)給愛車買“全險(xiǎn)”,并認(rèn)為這是最全面最安全的保險(xiǎn)方式,只要汽車出現(xiàn)任何問題都可以得到賠付,果真如此嗎?

  其實(shí),盡管購買了所謂的“全險(xiǎn)”套餐,也并不代表全賠。在業(yè)內(nèi)人士看來,以車損險(xiǎn)為例,保險(xiǎn)公司賠償?shù)慕痤~上限為車輛實(shí)際損失的金額,一般如能修理,主要為修理的修理費(fèi)。無法修理只能報(bào)廢,或即便修理但修理費(fèi)成本高于重置價(jià)值時(shí),才會(huì)對(duì)車輛按照扣除折舊后的當(dāng)時(shí)價(jià)值進(jìn)行賠償。因此,很多交通事故并不能直接賠償車主購車價(jià),而是賠償其實(shí)際損失。

  值得一提的是,真正的“全險(xiǎn)”,主險(xiǎn)加上附加險(xiǎn)超過10種,被保險(xiǎn)人基本上不可能購買所有險(xiǎn)種,自然也就不存在所謂的“全賠”了。

  此外,但在實(shí)際事故理賠中,仍潛藏著不能全額賠付的情況。具體而言,車險(xiǎn)中常包含免賠條款,意味著在某些情況下,保險(xiǎn)公司可能并不會(huì)照單全賠。北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),除了騙保,針對(duì)沒有駕照、車型與準(zhǔn)駕車型不符的情況吸毒等情況;未定損直接修車的情況等,車險(xiǎn)一般不予賠付。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,選購車險(xiǎn)時(shí)切勿盲目迷信“全險(xiǎn)”標(biāo)簽。李超表示,車主在投保車險(xiǎn)時(shí),應(yīng)該根據(jù)自身駕駛習(xí)慣、所在地區(qū)、車輛價(jià)值等情況,合理選擇需要投保的險(xiǎn)種,“全險(xiǎn)”雖然保障全面,但保費(fèi)也會(huì)更高,車主應(yīng)結(jié)合自身財(cái)務(wù)情況綜合考慮所需要投保的險(xiǎn)種。

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