1. 大家覺得新能源汽車，會對改裝車行業(yè)造成沖擊嗎？
2. 新能源汽車可以加裝熱泵空調(diào)嗎？
3. 怎么給新能源汽車車加裝電池？
4. 網(wǎng)友：有沒有可能把燃油汽車改裝成新能源電動車？

大家覺得新能源汽車，會對改裝車行業(yè)造成沖擊嗎？

會有，微乎其微。

一方面新能源汽車雖然銷量增長，但是未來的路還很長，在汽車總銷量占比很小，燃油車存量加增量仍然是超高的比例。

另一方面改裝車不僅僅是指發(fā)動機(jī)，包括避震、外觀、剎車、輪轂等等，新能源汽車同樣可以類似改裝。

新能源汽車可以加裝熱泵空調(diào)嗎？

電動車熱泵空調(diào)不能加裝。隨著城鄉(xiāng)道路的不斷升級改善，路面狀況是越來越好。短途出行的人們都喜愛騎行電動車。因?yàn)殡妱榆囃＼嚪奖悖宜俣嚷鄬^安全。電動車是露天敞篷車輛。如加裝熱泵空調(diào)，必須要密閉空間。這樣行車安全是沒有保障，易發(fā)事故。所以不能加裝。

一般常見空調(diào)都是熱泵式的，與家用的原理是一樣的，只是車用功率更大而已，電動汽車可以直接用電機(jī)帶動，不過耗電太大，目前電動車電池不行吧。新能源汽車雖然不用燒油，但是其續(xù)航里程、快速充電問題，一直是消費(fèi)者比較關(guān)注的。就目前而言一些高端純電動汽車綜合續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。一般的車型也達(dá)到了300公里以上，只要不經(jīng)常跑長途，純電動汽車還是很有誘惑力的。撇開賬面數(shù)據(jù)，著眼實(shí)際用車情況，純電動車型還有很多現(xiàn)實(shí)問題是無法回避的。就比如，現(xiàn)在天熱了，車內(nèi)要開涼風(fēng)，空調(diào)制冷會不會影響到實(shí)際續(xù)航里程？

純電動車通常制冷使用電動壓縮機(jī)，制熱使用ptc，都是耗電工作，必然會影響行駛里程。至于影響大小，也是空調(diào)系統(tǒng)能耗問題，比較復(fù)雜。要評估影響大小，首先要確定行駛工況，環(huán)境溫度，濕度，光照強(qiáng)度等因素，通過對比壓縮機(jī)功率，鼓風(fēng)機(jī)功率，電子風(fēng)扇功率等數(shù)據(jù)來對比。

怎么給新能源汽車車加裝電池？

給新能源汽車加裝電池需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，不建議在家中進(jìn)行操作。以下是一般的加裝電池流程：

1. 確認(rèn)車輛適用性：首先需要確認(rèn)車輛是否適合加裝電池，以及所加裝的電池是否符合車輛要求。

2. 定位電池位置：根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)和電池型號，確定最佳的電池安裝位置。

3. 安裝支架：根據(jù)電池位置，制作或購買相應(yīng)的支架，并將其安裝到車身上。

4. 連接線路：根據(jù)電池型號和車輛結(jié)構(gòu)，連接好正負(fù)極線路，并確保連接牢固。

5. 安裝控制器：如果需要，還需要安裝控制器等相關(guān)設(shè)備來管理電池充放電過程。

6. 測試運(yùn)行：在完成以上步驟后，進(jìn)行測試運(yùn)行，確保新加裝的電池能夠正常工作并不影響原有系統(tǒng)。

請注意，在進(jìn)行加裝電池時(shí)需要遵循相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作。否則可能會對車輛造成損害或者安全隱患。

網(wǎng)友：有沒有可能把燃油汽車改裝成新能源電動車？

全改成本不低，但是改混合動力應(yīng)該比較簡單，也就是原有的一切都不變，把后輪改成輪轂電機(jī)，電池控制器都裝在后備箱即可。

輪轂電機(jī)就是電瓶車的那種，輪子直接提供動力，不占用額外空間，直接替換原來的輪轂即可。轎車用輪轂電機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)比較成熟，市面上就可以方便的買到。

如此一來，開車的時(shí)候只需要把發(fā)動機(jī)打著，主要是提供轉(zhuǎn)向、剎車所需要的動力。掛空擋，發(fā)動機(jī)只需怠速不參與提供前進(jìn)所需動力，由后輪電機(jī)驅(qū)動車子前進(jìn)。電動機(jī)需要單獨(dú)加一個(gè)油門，可以裝到左腳離合器踏板旁邊的空位，剎車還是原來的不變，只是油門換左腳了，原來的發(fā)動機(jī)油門和變速箱離合器踏板就不用了。

因?yàn)楹髠湎淇臻g有限，另外電池也比較重，所以一般轎車也就能帶個(gè)幾組電池，容量也就不到10度電，一般市區(qū)上下班不超過50公里也就夠用了。

電用光了，或者需要跑高速，這時(shí)就直接掛擋用發(fā)動機(jī)變速箱驅(qū)動前輪，就跟沒改裝以前一樣開就是了。

還有一種改法，就是直接在發(fā)動機(jī)輸出軸上串一個(gè)電動機(jī)，發(fā)動機(jī)油門踏板同時(shí)驅(qū)動電機(jī)輸出。但是大部分轎車發(fā)動機(jī)艙都沒有位置能放下一個(gè)額外的電機(jī)，所以只能是適合某些型號的車子改裝。

到此，以上就是小編對于新能源汽車改裝好做嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源汽車改裝好做嗎的4點(diǎn)解答對大家有用。