比亞迪都包含什么產(chǎn)業(yè)領域？
比亞迪目前包含電子、汽車、新能源、軌道交通四大領域
電子領域——業(yè)務范圍：智能手機和筆記本電腦、新型智能產(chǎn)品、汽車智能系統(tǒng)以及醫(yī)療健康等；比亞迪電子（國際）有限公司于2007年在香港獨立上市，2020年，比亞迪電子總營收731.2億元，凈利潤54.4億元；已經(jīng)成為比亞迪最掙錢的一個領域了！
比亞迪口罩，圖片來自網(wǎng)絡；2020年疫情突發(fā)，比亞迪從0一躍成為全球最大口罩供應商
汽車領域——業(yè)務范圍：乘用車/商用車整車業(yè)務和零部件業(yè)務；
整車業(yè)務：以乘用車為主、商用車為輔；乘用車包括燃油車和新能源（插電式混合動力/純電動）車，主要產(chǎn)品系列為王朝系列和e系列；商用車包括純電動的客車和卡車，代表車型K8/K9。雖然這幾年陸續(xù)也有幾款好車上市，銷量卻始終上不去，離第一梯隊越來越遠了！
零部件業(yè)務：掌握新能源汽車動力電池、電機、電控、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術，這也是比亞迪汽車的核心競爭優(yōu)勢，2019年比亞迪將核心零部件業(yè)務均成立獨立公司（弗迪電池、弗迪動力、弗迪科技等），面向全市場銷售，目前來看表現(xiàn)還是一般！
比亞迪漢，圖來自官網(wǎng)；搭載刀片電池，是目前其銷量最好的新能源車型
新能源領域——業(yè)務范圍：電池、太陽能、儲能等；也就是現(xiàn)在的弗迪電池有限公司，產(chǎn)品覆蓋消費類電池、動力電池及儲能電池等，核心業(yè)務還是汽車動力電池，明星產(chǎn)品是去年推出的“刀片電池”；作為比亞迪起家的領域，現(xiàn)在的發(fā)展卻不如人意，市場份額已經(jīng)不到寧德時代的1/3，“走出去”的步伐也比較慢！
比亞迪刀片電池，圖來自網(wǎng)絡；據(jù)說目前洽談合作的整車廠很多
軌道交通領域——業(yè)務范圍：跨坐式單軌“云軌”和膠輪有軌電車“云巴”；這是比亞迪最新進的領域，投資巨大（據(jù)說前3年便投資50億），目前收效卻甚微；重點產(chǎn)品云軌在國內(nèi)基本被政策限制，倒是不受限的云巴在好幾個城市（深圳、銀川、重慶等）有一些線路運營或在建。
比亞迪云軌（上）、云巴（下）渲染圖，來自網(wǎng)絡
隔壁老王，突然發(fā)現(xiàn)電池被國外壟斷了，而且價格貴，于是干起了電池。國內(nèi)沒有先進的設備，但是他發(fā)現(xiàn)人多，人加夾具，“機器人”就這樣搞定，成本一下就將下來了，一次國際金融危機，因為他的電池價格優(yōu)勢非常大，接到了大量的訂單，公司迅速發(fā)展。鎳氫/鉻電池-鋰電池-手機配件及組裝-家電-光伏-半導體-汽車-口罩
你以為比亞迪是個造車的，其實不是，比亞迪還造電池；
你以為比亞迪是個造電池的，其實不是，比亞迪還造云軌（軌道交通）；
你以為比亞迪是個造云軌的，其實不是，比亞迪還代工手機（很多的3C產(chǎn)品）；
你以為比亞迪是個造手機的，其實不是，比亞迪還造芯片（IGBT）
你以為比亞迪是個造芯片的，其實不是，比亞迪還造燈（跟奧迪一樣亮瞎眼的燈）
你以為比亞迪是個造燈的，其實不是，比亞迪還造口罩（一不小心就成了全球最大的口罩生產(chǎn)商。）
你以為比亞迪是做口罩的，其實不是，比亞迪還做儲能；
所以比亞迪是什么公司了？
比亞迪從1995年開始做電池起家，電池做大了，就開始搞代工，代工業(yè)務名聲雖不顯，但是在業(yè)務也是數(shù)一數(shù)二的。
后面2003年比亞迪收購秦川汽車開始做汽車，到現(xiàn)在名頭最大的也是比亞迪的汽車業(yè)務，尤其是他的新能源汽車，這些年市場占有率一直都處于領先地位。
新能源車能夠做得這么好，還要多虧比亞迪這么多的業(yè)務，一直以來大力度投入在研發(fā)上面，技術經(jīng)驗沉淀的比較好，因此電動車的核心三電一芯（電機、電控、電池和IGBT）比亞迪全部都能夠自主研發(fā)和制造。
這也是今年疫情，比亞迪因社會責任轉產(chǎn)口罩之后，能夠一躍成為世界最大的口罩生產(chǎn)商，因為口罩機他能夠自己生產(chǎn)。
真的，別再以為比亞迪就是個賣車的，很大的可能你現(xiàn)在用的手機也是比亞迪造出來的，帶的口罩也是比亞迪的，出門坐的比亞迪的純電動公交車。
比亞迪王朝網(wǎng)和e網(wǎng)什么意思？
比亞迪王朝店和e網(wǎng)店的不同之處
1、售賣的車款不相同
我覺得從命名中即可看出來，“王朝店”顧名思義就是只賣比亞迪以朝代實行命名的車款，例如比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪元等；而“e網(wǎng)店”則只賣比亞迪e系列車款，例如比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3等。
2、店鋪裝修風格不相同
比亞迪王朝店的設計比較復古，店面的整體風格與古代元素靠近，其中店面LOGO為紅色，給人一種類似于古代印章的視覺體驗；而比亞迪e網(wǎng)店的設計風格則更極具科技氣息，其中店面LOGO以藍色為底色，外墻背景為灰色滿天星，帶有更強的現(xiàn)代科技感。
比亞迪為什么要用朝代來命名車，漢為觀止是什么意思？
這是一個好問題，最近幾年不少自主品牌都推出了新的品牌，比如吉利汽車推出的Lynk co、長城汽車推出的WEY、奇瑞汽車推出的EXEED等等，這其實都是為了追求品牌向上，擺脫消費者心中原有的品牌認知形象。而比亞迪卻如同一股清流。在英文車標大行其道的今天，比亞迪推出的新車居然采用的都用朝代來命名車：秦、漢、唐、宋、元等等，讓人耳目一新，那為啥比亞迪要這樣命名呢？其實幾年前比亞迪總裁王傳福曾經(jīng)很霸氣的回答過這個問題。
幾年前有位新華社記者對比亞迪總裁王傳福做了一個專訪，當時記者就提問，比亞迪新能源車為什么用秦、唐、宋、元這些朝代名字命名?而當時王傳福的回答可謂霸氣側漏：
1.中國人要有骨氣和信心：漢字是中華民族一個顯著特征，為什么不能用?
2.另外比亞迪是一家中國企業(yè)，所以我們想用中國朝代命名這些汽車。
3.不光是車名是漢字，比亞迪車上所有的按鍵都用漢字，包括賣到國外的車型。
4.車子賣到國外，有些老外可能覺得中文按鍵不洋氣，可能影響銷量。沒事，出了錯我承擔，我舍得這點銷量。
現(xiàn)如今回過頭看，比亞迪以朝代來給車型命名非常大的成功，給消費者留下來深刻的印象。中國這么大的汽車市場，卻沒有一個震撼的品牌。中國的傳統(tǒng)文化如此燦爛輝煌，一點也不比國外的差，而比亞迪汽車能把中國王朝的標志用在車上，體現(xiàn)出比中國品牌的民族自信，這值得每個自主品牌學習。
再回到另外一個問題：漢為觀止是什么意思？
觀止，代表著一個時代內(nèi)極致的優(yōu)秀和令世界仰望的水準。漢為觀止，代表著比亞迪漢不僅在電動車市場上樹立了一個新的標桿，同時也代表著中國品牌向上突破的強大自信和中國品牌自主研發(fā)的豐碩成果。舉個例子，漢EV配備了比亞迪全新的刀片電池技術，在電池散熱安全性和電池存儲續(xù)航能力等方面比普通的三元鋰電池要強上不少。
很早以前人們賣東西都講究個吆喝，吆喝不僅是讓人們知道你賣東西，更是用富有特色的吆喝聲為產(chǎn)品烙上獨特的標簽，讓產(chǎn)品更深入人心。
而如今雖已時代變遷，但是這其中的道理不會變。賣東西還是要讓產(chǎn)品有一些獨特的、吸引人的標簽。汽車也是商品，也需要這樣的標簽。
所以我認為比亞迪用朝代來給汽車命名就是給產(chǎn)品貼上了非常有個性的標簽。試想中華上下五千年，曾經(jīng)的每個朝代都在歷史上留下了濃墨重彩的一筆，用朝代給車命名無形間就提高了產(chǎn)品的氣場，另一方面顯得更有底蘊，也更容易在感情上拉進與消費者的距離。
包括比亞迪在很多車上使用的中文按鍵，其實我認為這與其說是愛國倒不如說是在情感上拉進與消費者的距離。說到底還是盡量迎合消費者口味，擴大銷量。
我覺得比亞迪汽車用朝代來命名汽車是為了弘揚我們的民族文化，因為漢字對于我們民族文化的一大特色。比亞迪作為一家中國的企業(yè)來說，用朝代的名字命名汽車也可以看得出比亞迪汽車遠大的志向，也看的出比亞迪將在汽車市場大展宏圖，像各個朝代一樣成為汽車領域的王者。
那么漢為觀止有代表了什么？有什么隱藏的含義呢？
我覺得在漢為觀止這四個字上可以看出比亞迪對漢這款車給予的信心和期望，能看得出比亞迪這次是信心滿滿，勢在必得！就像漢這個朝代一樣，經(jīng)過一代又一代統(tǒng)治者的共同努力最終形成了漢代大美氣象！
比亞迪也同樣，經(jīng)過這么多年的努力成功的打造出了漢這款車。漢作為比亞迪面向中大型豪華轎車市場推出的全新力作，無疑最具旗艦氣質和實力。漢的豪華之道來自于中式美學與現(xiàn)代科技完美融合在外的設計，漢的產(chǎn)品家族徽章設計融通古今，并與“王朝系列”其他產(chǎn)品家族徽章一樣，體現(xiàn)出強烈的中式風格。
漢汲取中國建筑設計精髓，以“品”字型布局帶來左右對稱、關系分明又立體感十足的環(huán)抱式古典空間秩序，營造出“新中式家居”的豪華風格。
總的來說也就是漢將成為新能源汽車的領頭羊，成為一道最美的風景線。我想這應該就是所謂的漢為觀止吧？是比亞迪信心的體現(xiàn)。
到此，以上就是小編對于比亞迪王朝汽車改裝廠的問題就介紹到這了，希望介紹關于比亞迪王朝汽車改裝廠的3點解答對大家有用。
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