記者11月23日獲悉,
中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所
陳忠偉院士團隊研發(fā)的
高比能寬溫域鋰離子電池,
成功適配
中國科學(xué)院沈陽自動化研究所
設(shè)計的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機,
近日在大連市長??h空域完成試飛,
標(biāo)志著大連化物所
在無人機動力電源領(lǐng)域
取得重大技術(shù)突破,
為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁動力。
此次無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá) 400Wh/kg,將無人機的續(xù)航時間提升 20%至40%,電池模組能量密度達(dá) 340Wh/kg,可在-40℃至 60℃的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了 3 小時的飛行試驗,全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。
研發(fā)團隊在多項核心技術(shù)上取得突破:
通過創(chuàng)新高鎳三元正極材料設(shè)計與負(fù)極硅碳復(fù)合優(yōu)化,電池比容量大幅提升;
同時優(yōu)化了正負(fù)極容量匹配,實現(xiàn)更高的能量存儲效率;
特殊配方的超低溫電解液引入低冰點溶劑和功能化添加劑,顯著降低凍結(jié)點,確保-40℃環(huán)境下離子傳導(dǎo)性能和充放電效率;
新型復(fù)合隔膜兼具耐高溫與抗低溫性能,不僅提升了寬溫域穩(wěn)定性,還全面保障了電池的安全性。
此外,電池結(jié)構(gòu)設(shè)計采用先進(jìn)的多層復(fù)合策略,進(jìn)一步優(yōu)化熱管理和封裝工藝,大大提升了電池的能量密度、循環(huán)壽命與溫度適應(yīng)性。
高比能寬溫域鋰電池為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動力支持,提升了無人機的作業(yè)性能和效率,同時該技術(shù)還在電動航空、高端裝備制造等領(lǐng)域開辟了廣闊的應(yīng)用空間,助力我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
來源:遼寧日報·遼望客戶端
記者:呂麗 攝影:張盟
來源:遼寧日報
還沒有評論,來說兩句吧...